OLYMPUS EPOCH 650便攜式探傷儀在定位不連續(xù)性和其它缺陷方面具有特殊的性能。各種軟件選項(xiàng)進(jìn)一步加強(qiáng)了探傷儀的檢測(cè)性能。這些探傷儀具有各種各樣的測(cè)量性能，以及一些選項(xiàng)。這些儀器所能完成的探傷應(yīng)用包括定位及定量焊縫、鍛件、渦輪及其它結(jié)構(gòu)性部件中的隱藏裂縫、空隙、脫膠和相似的不連續(xù)性。
 

　　該便攜式探傷儀基于微電腦系統(tǒng)，便攜式方便操作，無外接電源下長(zhǎng)時(shí)間工作(兩塊電池可工作數(shù)小時(shí)，支持熱拔插)。大英寸大屏幕TFT LCD顯示，通過觸摸屏或14個(gè)內(nèi)置功能健進(jìn)行操作，通過點(diǎn)焊縫檢測(cè)軟件可選擇各種點(diǎn)焊縫檢測(cè)功能，擴(kuò)展的軟件模塊可進(jìn)行厚度精密測(cè)量、容器深度測(cè)量和FFT分析。
 

　　近年來，汽車行業(yè)的焊縫連接和裝配線連接方法發(fā)生了很大的變化，得到了很大的提高。以前，電阻焊和MIG/MAG焊接是主要的連接方法。現(xiàn)在，激光焊接、硬度儀熱焊接和壓焊是首要的焊接方法。由于這些流程的應(yīng)用，對(duì)檢測(cè)工程師提出了更多的要求。
 

　　無損檢測(cè)如超聲檢測(cè)取代了以前點(diǎn)焊縫的有損檢測(cè)(使用錘子和鑿子的方法)，成為優(yōu)秀的點(diǎn)焊縫檢測(cè)方法。現(xiàn)今檢測(cè)科技同汽車工業(yè)間的合作所帶來的技術(shù)進(jìn)步使得這些焊接方法和檢測(cè)技術(shù)在汽車行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。如今，這些創(chuàng)新系統(tǒng)都得到品牌汽車制造商的成功應(yīng)用。